Le pilote avait disposé ses feux de position — précaution indispensable à prendre dans ces mers très fréquentées aux approches des atterrages.
Être, arriver sur l’atterrage des côtes d’Europe.
On reconnaît les atterrages à différents indices.
— Tu voulais y aller en barque, n’est-ce pas ? souffla-t-elle à mon oreille comme une excuse, avec un sourire ambigu. D’ailleurs, mon capitaine n’en est pas fâché : personne ne vient ici, et on ne connaît plus guère les atterrages.
Faire son atterrage.
Ce véhicule imposant, le «Zubr» (bison en russe) est le plus gros aéroglisseur du monde, il peut transporter jusqu'à 400 hommes. Selon les autorités cet aéroglisseur était en pleine manœuvre. Il effectuait une exercice de routine, un atterrage. Presque tout parait normal au ministre russe de la Défense, « ce qui n'est pas clair, c'est ce que faisaient les gens sur la plage pendant un essai militaire » s'est-il interrogé.