Comme la distance entre le grand mât et celui de misaine est plus considérable que la longueur d'une vergue de hune, on placerait sur le pont, et en dessus de l'ajust des quatre vergues, une vergue de civadière sur la quelle on amarrerait ledit ajust. Plusieurs balancines saisiraient le mât de hune et lesdites vergues, et iraient passer dans les poulies en trois frappées aux têtes des grand mât et mât de misaine. Elles conserveraient entre elles une distance de 12 à 15 piedss, et une bonne aussière formerait celles du centre et de l'ajust. — چون فاصله بین دکل بزرگ و دکل جلویی بیشتر از طول یک یارد هون است، روی عرشه و بالای اتصال چهار یارد، یک یارد سیوادیر قرار میدادند که روی آن اتصال مذکور را محکم میکردند. چندین بالانسین دکل هون و یاردها را میگرفتند و از قرقرهها در سه ضربه به سر دکل بزرگ و دکل جلویی عبور میکردند. آنها فاصله ۱۲ تا ۱۵ فوت را بین خود حفظ میکردند و یک طناب خوب آنهای مرکزی و اتصال را تشکیل میداد.