Comme un gigantesque cimetière profané s’ouvrait dans les filons de la houillère, grandissait, se perdait dans les acculs lointains, là où les claque-dents devaient si bien dormir leur dernier sommeil sous les toits écrasés des tailles.
Les «Compagnie Marseillaise de navigation à vapeur,» des «Société houillère et métallurgique des Asturies.»
D’autre part cette école ne disposait à l’origine que d’une houillère, quasi épuisée et qui ne fournissait que du charbon de 2e qualité, d’une forge et d’une fabrique de fer blanc.